ג׳וריס והדרקון (Joris en de Draak) היא רכבת עץ כפולה באפטלינג שבה שתי רכבות יוצאות יחד ומתחרות ראש בראש - מסלול המים ומסלול האש. שני המסלולים באורך זהה של 810 מטר, הגובה המרבי כ-25 מטר, המהירות מגיעה לכ-75 קמ"ש, וגובה המינימום לעלייה הוא 110 ס"מ (ילדים בין 110 ל-120 ס"מ חייבים מלווה בן 16 ומעלה).
זו אחת מרכבות ההרים הנגישות ביותר למשפחות בפארק, והיא גם אחת משלוש רכבות עץ תאומות בלבד שהיצרנית שבנתה אותה הקימה בעולם. הנה מה שכדאי לדעת לפני העלייה.
מה זו רכבת עץ תאומה
רכבת תאומה היא זוג מסלולים נפרדים שנבנים זה לצד זה ומשלבים ידיים לאורך הדרך: הרכבות יוצאות יחד, חולפות זו לצד זו במהירות מלאה, ולעיתים נפרדות ומתאחדות שוב. התחושה שונה לחלוטין מנסיעה בודדת - חצי מהריגוש מגיע מהרכבת השנייה שנעה במקביל, במרחק של מטרים ספורים. היצרנית האמריקאית Great Coasters International בנתה בסך הכול שלוש רכבות עץ תאומות, וזו אחת מהן.
מים או אש - מה באמת ההבדל
שני המסלולים באורך זהה ובנויים כתמונת ראי זה של זה, כך שההבדל אינו במבנה אלא בתחושה הסובייקטיבית ובמיקום המושב. חלק מהנוסעים הוותיקים מדווחים שהצד של האש מרגיש מעט אינטנסיבי יותר, אבל אין כאן מסלול "נכון". ההמלצה המעשית פשוטה: אם התור מתפצל לשני צדדים, לכו לצד הקצר יותר - ואם אתם חוזרים, פשוט נסו את הצד השני כדי להשוות.
הפרט שהופך את המרוץ להוגן
הנה משהו שרוב המבקרים לא יודעים: המרוץ אינו מקרי. בפארק בודקים את קצב שתי הרכבות ומכוונים את מהירות שרשראות ההרמה מדי יום כדי שהתחרות תישאר צמודה והוגנת. השרשרת היא זו שמושכת את הרכבת אל ראש הגבעה הראשונה, וכיוונון עדין שלה קובע מי יוצא ראשון לירידה. כלומר, מה שנראה כמו מזל טהור הוא בעצם תוצאה של כיול יומיומי.
הסיפור והאזור שבו נמצא המתקן
המתקן בנוי סביב אגדת ג׳ורג׳ הקדוש והדרקון: הנוסעים יוצאים לצוד את הדרקון שמטיל אימה על הממלכה, ובוחרים אם לתקוף דרך המים או דרך האש. המתקן נמצא באזור רויחרייק (Ruigrijk), אזור המתקנים האינטנסיביים של הפארק, ובנוי בדיוק במקום שבו עמדה בעבר רכבת העץ הישנה של אפטלינג שפורקה לפני הקמתו. סביב המתקן יש נקודות תצפית שמאפשרות לצפות במרוץ מבחוץ - שווה לעצור שם רגע גם אם לא עולים.
הנתונים המדויקים
הרכבת נפתחה לקהל בקיץ 2010. כל אחד משני המסלולים באורך 810 מטר, הגובה המרבי כ-25 מטר והירידה הגדולה כ-24 מטר. הרכבות הן מדגם Millennium Flyer - קרוניות קצרות שבכל אחת שורה אחת של שני נוסעים, מה שמעניק תחושת חופש ותנועה שונה מרכבות עץ ישנות. המהירות המרבית מגיעה לכ-75 קמ"ש.
למי זה מתאים ומה המגבלות
גובה המינימום הוא 110 ס"מ, וילדים בגובה 110 עד 120 ס"מ חייבים לעלות בליווי מבוגר בן 16 לפחות. זו אחת הסיבות שהמתקן נחשב לשער הכניסה של ילדים לעולם רכבות ההרים בפארק. המתקן אינו מתאים להיריון, לפציעות פעילות או למצבים רפואיים מסוימים, ויש בו כוחות G, גבהים, רעש חזק ואפקטים מפתיעים. עלייה עם כיסא גלגלים אפשרית בהעברה למושב.
מה אסור לקחת ומה כדאי לתכנן
אסור לעלות עם מצלמות, כובעים או צעיפים - כל דבר שעלול לעוף. מכיוון שהמתקן פתוח לשמיים, הוא פועל בכפוף למזג האוויר ועשוי להיסגר זמנית בגשם חזק או ברוח. גם כאן קיים תור נוסע יחיד, וכן הסדר החלפה בין הורים כשילד קטן מדי לעלות - שני ההסדרים חוסכים המתנה כפולה.
מתי הכי כדאי להגיע למתקן
מכיוון ששתי הרכבות פועלות במקביל, קצב פינוי התור כאן מהיר יחסית לרכבת עץ, והתור נראה ארוך יותר משהוא בפועל. בשעות שאחרי ארוחת הצהריים, כשחלק מהמבקרים מתפזרים למופעים ולמתקנים המקורים, זמני ההמתנה נוטים להתקצר. שווה לבדוק את זמני ההמתנה באפליקציה הרשמית של הפארק לפני שהולכים לכיוון.
| נושא | פרטים |
|---|---|
| סוג מתקן | רכבת עץ כפולה של Great Coasters International |
| שנת פתיחה | 2010 |
| אורך כל מסלול | 810 מטר |
| גובה מרבי | כ-25 מטר |
| מהירות מרבית | כ-75 קמ"ש |
| גובה מינימלי | 110 ס"מ; בגובה 110-120 ס"מ בליווי מבוגר בן 16 ומעלה |
| מיקום בפארק | אזור רויחרייק |
| תור נוסע יחיד | קיים |
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- שני המסלולים באורך זהה - אין צד שנחשב טוב יותר באופן מובהק
- מהירות שרשראות ההרמה מכווננת מדי יום כדי לשמור על מרוץ צמוד
- המתקן פתוח לשמיים ופועל בכפוף למזג האוויר
- אסור לעלות עם מצלמות, כובעים או צעיפים
- יש נקודות תצפית מסביב שמאפשרות לצפות במרוץ בלי לעלות
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לעמוד בתור הארוך מבין השניים במקום פשוט לבחור את הצד הקצר
- להניח שהמתקן מיועד רק לגדולים - גובה המינימום הוא 110 ס"מ בלבד
- להגיע עם כובע או משקפיים שאין לאן להניח לפני העלייה
- לוותר על נסיעה שנייה בצד השני, שהיא חצי מהכיף של רכבת תאומה
שאלות נפוצות
מה גובה המינימום לעלייה?
110 ס"מ. ילדים בגובה 110 עד 120 ס"מ חייבים להיות מלווים בבן 16 ומעלה.
מה ההבדל בין מסלול המים למסלול האש?
שני המסלולים באורך זהה ובנויים כתמונת ראי. ההבדל הוא בעיקר בתחושה ובמיקום המושב, ולא במבנה המסלול.
האם המרוץ בין שתי הרכבות אמיתי?
כן, והוא גם מכויל: בפארק מכווננים את מהירות שרשראות ההרמה מדי יום כדי שהמרוץ יישאר צמוד.
האם זו רכבת מתאימה לילדים?
היא נחשבת לרכבת ההרים הידידותית למשפחות של הפארק, אך היא עדיין רכבת עץ מהירה עם כוחות G ורעש.
האם יש תור נוסע יחיד?
כן, וגם הסדר החלפה בין הורים כשילד אחד קטן מכדי לעלות.
איפה המתקן נמצא בפארק?
באזור רויחרייק, אזור המתקנים האינטנסיביים, במקום שבו עמדה בעבר רכבת העץ הקודמת של הפארק.
